いつものように東京に戻ってきました。明日でダイヤ改正。無くなる電車中心に乗ってきました。
職場を出て１９時４６分勝田発フレッシュひたちに合わせる。上りのＥ６５３最終運用。いつもの８号車４番Ｄ席に座って上野へ。上野駅は３０人ほどいただけでそんなに混乱していませんでした。Ｅ６５３は波動用として残るので、乗れないわけではないけど、ほとんど乗れなくなる、ほぼ毎週乗っていた車両で、座席間隔は狭いけど好きな車両でした。今後はＥ６５７ばかりになるのは寂しいです。
山手線に乗り換えると田町で信号点検があったとのことで、遅れている。普段なら目黒からバス利用だけど、今回は渋谷駅のラストに行ってみることにしました。渋谷駅に着くとコンコースが人で一杯。ホームも人があふれている。２１時４０分でこの状況だと最終はもっとすごいことになりそう。
代官山、中目黒も人で一杯。中目黒に着いたら菊名直通の最終電車が来たので、乗り換えて、東横線で乗る１０００系の最後にも付き合うことが出来ました。学芸大学で降りたらここも人で一杯。東横線がまるで廃線になるような雰囲気でした。明日から渋谷駅は地下５階。生まれてから５０年以上使った渋谷駅が無くなるのは寂しいどころではない。澁谷は、分かりにくいと言う人も多いけど、慣れていると乗り換えが楽で使いやすい駅。今後は山手線・井の頭線・銀座線への乗り換えが面倒になる。山手線利用の時は時間が余分にかかるので、目黒へのバス利用が多くなるかな。地下駅の利用はいつになるかな。線路が変わるので、近いうちには行くけど、副都心線沿線に用事が無いと乗らないような気もする。
