今日上野ー東京ラインの開業に伴うダイヤ改正の概要が発表になった。常磐線は、交直車の影響なのか品川までの運転で、東海道線への直通は、高崎線と東北線の湘南新宿と同じ路線のみ。横浜からの帰りに乗り換えなしも可能かなと思ったけど、それはかなわないみたいです。
常磐線の特急は、スーパーひたちとフレッシュひたちからひたちとときわの２種類に。昭和の時代の特急ひたちと急行ときわに戻ることに。今のフレッシュひたちは急行ときわよりも停車駅が多いからなんか不思議な気もします。
名称変更でこれまで発売されていたフレッシュひたち特急料金回数券がついに廃止。原則全部指定席になって、指定席料金は下がる。ただ回数券と比べると倍かかることに。Ａ料金とＢ料金の区分は無くなるしひたちとときわに区別がなくなるので、速達列車に乗る場合は得になるから、ときわに乗る機会が減るかも。
割引制度も検討中のようだけど、駅ネット割引くらいしかなさそう。今後は各駅停車利用しての東京往復が頻発するかも。
